En una jornada con apenas 800 metros de desnivel acumulado y final en una geografía clave en el desarrollo de la Segunda Guerra Mundial, una parte muy importante del desarrollo de la jornada podría marcarla el parte meteorológico. Concretamente en la ausencia, presencia o, sobre todo intensidad, de un viento que podría ser decisivo en las prestaciones del pelotón o de grupos de escapados.